1. 04.05.2023Odenwaldbahn-Initiative sieht Chance und Notwendigkeit für Schienengüterverkehr auf der Odenwaldbahn
2. 15.04.2023Odenwaldbahn-Initiative fordert gemeinsames Handeln der Politik statt gegenseitiger Verantwortungszuweisungen - Weder Verdoppelung der Fahrgastzahlen noch Güterverkehrsziele der Bundesregierung erreichbar
3. 23.02.2023Anfrage DGB im Dadina-Fahrgastbeirat vom 23.02.23: Bewertungskriterien für Odenwaldbahn-Ertüchtigung, Bahnsteiglängen und deren Kompatibilität mit den Zielen der Bundesregierung für Personenverkehr und Güterverkehr bis 2030.
4. 14.02.2023Fahrgastbeirat Dadina: Fragenkatalog zur OB-Wahl Darmstadt 2023 mit Antworten
5. 04.02.2023Odenwald-Bahnsteig im Nordbahnhof fertig - Bahnsteigkante an Gleis 1 derzeit nicht nutzbar – Weiterhin kein städtischer Wetterschutz für Fahrräder
6. 11.01.2023DGB fordert gute finanzielle Ausstattung von Bahn und Bus für erklärte Verlagerungsziele - Bundestags- und Landtagsabgeordnete sollen dafür sorgen - Mit Deutschlandticket wird die Nachfrage zunehmen
7. 21.12.2022Fahrtenangebot nahezu verdoppelt: Lückenfreier Stundentakt für Expressbus ins Gersprenztal - Am Wochenende muss der Stundentakt kommen als Vorstufe zum Halbstundentakt
8. 01.12.2022„Infrastruktur der Odenwaldbahn nicht ausgereizt“ / Initiative korrigiert RMV: Täglicher RE Erbach – Darmstadt Hbf wäre sofort möglich / Nach Hanau fehlen zweigleisige Abschnitte, in Darmstadt wettergeschützte Radabstellanlagen
9. 07.11.2022Busverkehr im ganzen Modautal und Mühltal noch keine echte Auto-Alternative – Zubringerbusse zu Frankfurt-Zügen fehlen, ebenso Dadiliner – Dürftiger Stundentakt für ballungsraumnahen Landkreis
10. 17.10.2022Odenwaldbahn: Verspätet eingelöstes Versprechen nach Frankfurt für Fahrplan 2023 - Jedoch weiterhin kein Halbstundentakt nach Darmstadt - Politik soll sich für zweigleisige Abschnitte in den Ostkreisen Offenbach und DaDi einsetzen
11. 09.09.2022„Jeder Meter Schiene hilft“: Lichtwiesentram Ende April 2022 ohne Bahn-Verknüpfung eröffnet. Takt-Verdichtung für viele Darmstädter Linien
12. 23.08.2022Politik und RMV brechen Versprechen: Keine zusätzlichen Frankfurt-Züge für Odenwaldbahn – über 100 Verbindungen pro Woche - Fahrgäste in ländlich geprägten Räumen leiden unter Unterfinanzierung
13. 15.08.2022"Downgrade" statt "Upgrade": Reaktivierungs-Bestandsaufnahme von Land und RMV - Desinteresse des Landes auch an Gersprenztalbahn
14. 04.08.2022Zu geringe Personalstärke von Politik gewollt und verursacht - Odenwaldbahn-Initiative zu personalbedingten Ausfällen auf Odenwaldbahn und Pfungstadtbahn
15. 28.07.2022An den Bedürfnissen von Umsteigern vorbei: Initiative gegen Richtungsbetrieb im Reinheimer Bahnhof ohne schrankenunbhängige Querung
16. 01.07.2022Handeln statt Anfragen nach 2 Jahren "Erbacher Erklärung": Initiative fordert Abgeordnete auf, Bund, Land und RMV Beine zu machen für Odenwaldbahn-Ausbau
17. 21.06.2022Ausflugmöglichkeiten mit dem 9-Euro-Monatsticket im ganzen Odenwald
18. 06.05.2022Angebotsorientierter Nahverkehr ist Voraussetzung für Klimaschutz - Lücken in Fahrplan und Liniennetz müssen zeitnah gefüllt werden, um Reisezeiten rasch deutlich zu verkürzen - Nötig ist mehr Unterstützung von Land und Bund – auch der Abgeordneten
19. 31.03.2022Fahrgastbeirat von Politik enttäuscht: Schienenersatzverkehr in den Osterferien berücksichtigt Kundenwünsche nicht
20. 21.03.2022Politik kassiert Halbstundentakt Aschaffenburg - Dieburg – Darmstadt / Anschlüsse in Babenhausen weiter gefährdet / Odenwaldbahn-Initiative und Verkehrsclub fordern Abgeordnete, Landkreise und Städte zum Handeln auf
21. 09.03.2022Neue Odenwaldbahn-Fahrzeuge mit fast drei Monaten Verspätung - Sitzplatzangebot morgens nach Darmstadt noch immer nicht auf Stand vom Sommer 2005 - Fahrplan Mo-Fr nach Darmstadt ist dünner als zwischen Fürth und Weinheim
22. 24.02.2022Bahn- und Buskonzept für Groß-Umstadt und Umgebung für echten Klimaschutz: Täglicher Halbstundentakt rund um Groß-Umstadt ist sofort möglich - in jeden Stadtteil mit 1.200-Euro-Jahresticket für Alle
23. 18.02.2022Streckenwanderung entlang der Ostkreisbahn am Sa, 26.02.22, 12:40 Uhr vom Bessunger Forsthaus zum Bahnhof Roßdorf
24. 16.01.2022Dadina-Fahrgastbeirat begrüßt das „Klimaticket“ - Ausweitung auf das gesamte Dadina-Gebiet inkl. Landkreis ist nötig
25. 16.01.2022Durchsetzungsstarker Ober-Ramstädter Bürgermeister für mehr Züge und Busse nötig - Klimaschutz nur mit deutlich dichterem Fahrplan und Dadiliner möglich - Schienengüterverkehr muss Thema werden
26. 11.01.2022Mehr Expressfahrten, doch weniger Busse zum Pfälzer Schloss -Agenda-Gruppe Verkehr Groß-Umstadt zum Busfahrplan 2022
27. 22.12.2021Expressbus verbindet Reichelsheim in 55 Minuten mit Darmstadt - Bus fürs Ziel Innenstadt, Schiene für Lichtwiese, Merck, Frankfurt und Offenbach - Gersprenztalbahn-Reaktivierung muss 2022/3 wieder auf die Tagesordnung
28. 11.12.2021Zum Erreichen der Ampel-Ziele bei Eisenbahn wünscht Odenwaldbahn-Initiative konkretes Engagement des Bundestagsabgeordneten für lokale Maßnahmen
29. 02.12.2021Odenwaldbahn-Initiative begrüßt Einigung zum Nordbahnhof Darmstadt
30. 01.12.2021Odenwaldbahn-Initiative schlägt „Schneebus“ Ober-Ramstadt - Neunkirchen vor
31. 18.11.2021Dadina-Fahrgastbeirat: Im Kreis flächendeckender Halbstundentakt, im Dadina-Gebiet mehr Job-Tickets: Für echte Lösung von Parkproblemen in Darmstadt
32. 30.10.2021Echter Klimaschutz: Ausbau von Odenwaldbahn und Busverkehr in und von Groß-Umstadt
33. 23.09.2021Odenwaldbahn-Initiative erfreut über finalen Teil des Nordbahnhof-Umbaus der DB - Stadt Darmstadt muss ihren Anteil auf den Weg bringen
34. 11.09.2021Bundestagswahl: Odenwaldbahn-Initiative veröffentlicht Antworten der Kandidaten zu Gersprenztalbahn, Odenwaldbahn und Main-Rhein-Bahn. Viele konkrete Fragen für den Wahlkreis von großen Parteien unkonkret oder gar nicht beantwortet. Sehen Sie selbst
35. 01.09.2021Odenwaldbahn-Initiative erläutert Bundestagskandidaten vor Ort, wo die Schiene wie ausgebaut werden muss
36. 22.08.2021Deutschland-Takt ohne Odenwaldbahn + Gersprenztalbahn: Initiative fordert Bundestagsabgeordnete zum Einsatz auf
37. 27.07.2021Welterbe Mathildenhöhe braucht Weltklasse-ÖPNV-Anbindung
38. 22.07.2021Radabstellanlagen: Odenwaldbahn-Initiative vermisst Aussagen zu Wetterschutz, Nordbahnhof und Radboxen in Darmstadt
39. 04.07.2021Glasfaser ermöglicht auf Odenwaldbahn keine zusätzlichen Züge
40. 28.06.2021Radabstellanlagen: Darmstadt benachteiligt Bahnpendler an Odenwaldbahn und Südbahnhof
41. 13.06.2021Bahn und ÖPNV in der DaDi-Koalition Hauptthema in Zeitschrift „Der Umsteiger“ online
42. 15.05.2021Landratswahl DaDi 2021: Antworten der Kandidaten auf Fragen der Odenwaldbahn-Initiative
43. 24.03.2021Odenwaldbahn-Initiative dankt DB für Bahnsteigumbau und fordert Sofortmaßnahmen der Stadt Darmstadt
44. 01.03.2021Odenwaldbahn-Initiative lädt Fahrgäste, Politik und Medien zur Online-Konferenz am 04.03.21 zu Gersprenztalbahn und Odenwaldbahn
45. 27.02.2021Information zur Gersprenztalbahn und Odenwaldbahn in Zeitschrift „Der Umsteiger“ online
46. 23.02.2021Expressbus X69 als Wegbereiter und Potenzialbringer für Gersprenztalbahn
47. 21.02.2021Odenwaldbahn und Gersprenztalbahn im Blick: DGB-Diskussion aus Reinheim
48. 28.12.2020Initiative zu RTS-Plänen: Zuerst Odenwaldbahn für RE-Stundentakt ertüchtigen
49. 15.12.2020Odenwaldbahn-Brief von Grünen-Politikern: „Darmstadt-Dieburger Handeln in eigenem Verantwortungsbereich fehlt bei Ahrnt und Wagner“
50. 28.11.2020Odenwaldbahn-Initiative begrüßt Fahrplan-Erweiterung ab 13.12.2020-"Für Verkehrswende zu zaghaft und wenig"
51. 22.11.2020Elektrifizierung der Odenwaldbahn und Reaktivierung der Gersprenztalbahn mit neuer Chance
52. 04.08.2020Dadina-Fahrgastbeirat solidarisiert sich mit Fahrpersonal
53. 28.07.2020Sommertour von Bundestags- und Landtagsabgeordneten führt zur Gersprenztalbahn
54. 09.07.2020VDV fordert Reaktivierung der Gersprenztalbahn mit hoher Priorität
55. 03.07.2020Bus-Wendeschleife am Bahnhof Mühltal sichern
56. 24.06.2020Mit Straßenbahn-Planung nach Groß-Zimmern zu beginnen, obwohl keine Chance auf Förderung besteht
57. 23.06.2020Jahrelang versäumte Fahrplanmaßnahmen kommen endlich
58. 09.06.2020Mehr Züge nach Darmstadt
59. 28.03.2020"Schutzschirm für ÖPNV" muss von Bundes- und Landespolitik kommen
60. 14.03.2020Normalspur schon eingleisig leistungsfähiger als meterspurige Straßenbahn
61. 13.03.2020DGB Odenwaldkreis ist dabei beim Regionalen Schienenbündnis
62. 09.03.2020Mehr Züge nach Pfungstadt sind sofort möglich
63. 05.02.2020Modulare Erweiterungen jetzt statt Alles-Oder-Nichts-Tram
64. 24.01.2020Odenwaldbahn-Initiative überreicht 123 km Zukunft an Al-Wazir
65. 10.01.2020Kurzfristige Maßnahmen des Verkehrsgipfels nicht ausreichend
66. 30.12.2019odw-pm-18-rb-75
67. 24.11.2019Odenwaldbahn-Initiative hofft auf Unterstützung der Bundestagsabgeordneten für 123 km Zukunft
68. 12.10.2019Aspekte der Stadtbahn Bad Wildbad sind auf Darmstadt und Landkreis übertragbar
69. 07.08.2019Doppelstockwagen sind verfügbar und passen an die Bahnsteige
70. 27.07.2019Teil-Umbau des Darmstädter Nordbahnhofs
71. 26.07.2019Glückliches Ende der Radboxen-Geschichte am Höchster Bahnhof
72. 25.07.2019Kurzfristige Maßnahmen für mehr Sitzplätze
73. 23.07.2019Antrags-Entwurf für B-26-Sofortprogramm
74. 15.07.2019Sofortprogramm für B-26-Sperre 2020
75. 13.07.2019Partnergemeinde plant Stadt-Land-Bahn
76. 07.06.2019IKEK-Forum in Groß-Bieberau
77. 20.05.2019VDV Bahnstrecken-Reaktivierungs-Agenda Aufnahme Groß-Zimmern - Darmstadt
78. 20.01.2019Gersprenztal: 120 Menschen beim Info-Abend
79. 04.01.2019Groß-Bieberau: Zukunftsoptionen verbauen für Ortsumgehung?
80. 09.08.2018ÖPNV-Berufe müssen attraktiver werden
81. 18.06.2018Mehr Sitzplätze: Doppelstockwagen richtiger Weg
82. 03.06.2018Sammelbusse, Straßenbahn und Pendlerparkhaus sind Ende des umstiegsfreien Taktverkehrs
83. 24.05.2018odw-pm-02-bieberau
84. 19.04.2018odw-pm-01-zimmern
85. 21.03.2018VCD: Wendeschleife am Bahnhof sichern
86. 15.03.2018Mehr Platz in der RB 75 nach Darmstadt?
87. 08.03.2018Schlechtes Pendlerparkhaus mit lilienblauer Verpackung
88. 04.03.2018VCD für dichteren Zugverkehr ab Weiterstadt
89. 21.01.2018Odenwaldbahn-Sardinos
90. 30.12.2017Sardino-Gefühl in Odenwaldbahn mit höheren Fahrpreisen bleibt trotz neuer LINT-Fahrzeuge
91. 30.11.2017Mehr Odenwaldbahn-Züge nach Darmstadt
92. 12.10.2017Dornberg und umweltschonende Mobilität sind möglich
93. 16.08.2017Mogelpackung Ladesäulen für E-Fahrzeuge
94. 29.07.2017Fahrverbote drohen auch in Darmstadt
95. 07.07.2017Politik soll Konzept-Vorlage des Regionalen Schienenbündisses abwarten
96. 27.04.2017Fahrgastbeirat fordert Sofortmaßnahmen für mehr Platz und mehr Züge
97. 22.03.2017Direkt-Tram zum Hauptbahnhof
98. 20.03.2017Auch RB 75 braucht längere Züge
99. 12.02.2017VCD wünscht von Dadina eine Online-Beteiligung vor Nahverkehrsplan-Erstellung
100. 07.02.2017VCD begrüßt neue Impulse durch soziale Verkehrsoffensive
101. 04.02.2017VCD fordert Direktbus Nieder-Ramstadt – Seeheim
102. 03.02.2017VCD fordert Erhalt der Reinheimer Schnellbusse und Erhöhung des Kreis-ÖPNV-Etats
103. 04.12.2016VCD: Schneller zur S-Bahn von Dieburg nach Frankfurt ohne Dadina?
104. 02.12.2016VCD fordert Direktbus Obernburg – Darmstadt, Zwangspause K68
105. 27.11.2016VCD begrüßt Abendzug auf Odenwaldbahn und fordert Doppelstockzüge
106. 16.10.2016Mühltal: Radboxen am Bahnhof schaffen
107. 12.10.2016VCD: OB-Verantwortung für Extreme Verkehrsproblematik
108. 01.08.2016VCD fordert E-Bike-Ladestationen für alle Bahnhöfe
109. 13.07.2016VCD fordert höheres Tempo bei Barrierefreiheit
110. 08.07.2016VCD fordert Dadina und RMV zu S-Bahn-Planung auf
111. 06.07.2016VCD fordert weiter Schnellbusse aus Reinheim nach Darmstadt
112. 20.06.2016VCD fordert Doppelstockzüge Odenwald – Darmstadt Nord – Frankfurt sowie mehr Züge nach Pfungstadt
113. 24.05.2016Verstaubte Straßenpläne bringen Feinstaub
114. 16.04.2016VCD: Kreiskoalition versäumt Verkehrswende
115. 12.04.2016Schlechtere Takte für viele Heag-Linien
116. 12.04.2016Pressemitteilung des VCD bzgl. Landkreis Darmstadt-Dieburg